値下げ】m+ XA-EOR-0001 Friction Free Module Amazon.co.jp: m+。値下げ】m+ XA-EOR-0001 Friction Free Module Amazon.co.jp: m+。M Friction Module - Montalvo Corporation。【値下げ】m+ XA-EOR-0001 Friction Free Module エンジンオイル リアクター フリクションフリーモジュールの中古品になります。元値30,000円弱します。以下商品紹介文です。回転中のエンジン内部では、エンジンオイルは分子同士の摩擦やせん断、フィルターとの連続摩擦、ピストン、クランク、カム等の局所圧力など、極めて厳しい環境に曝され、オイル自体に多量の静電気が発生しています。エンジンオイルの帯電は、オイル中にフリーラジカルと言われる反応性の高い分子を生成する原因となり、本来の潤滑性能をスポイルします。フリーラジカルはオイルの酸化を早めて寿命を縮め、スラッジの原因にもなります。エンジンオイルリアクターは、m+ FRICTION FREE MODULEの原理と技術をべースに、エンジンオイルの帯電抑制に適したチューニングを施しています。オイル本来の性能を発揮させ、回転を滑らかにします。フリーラジカルの発生を少なくすることで、オイルの劣化を抑制し、耐用期間中のフィーリングの低下を少なくします。スラッジを抑制し、エンジン自体の保護にもなります。・回転フィーリングを重視するオーナー様・オイルの劣化を抑制したいオーナー様・エンジンを大切にしたいオーナー様にお奨めします。車種を問わず、オイルフィルター近傍のエンジンブロックまたはシリンダーヘッド（ヘッドカバー）のネジに共締めして接続します。効果は半永久的に継続します。商品装着後はエンジンブレーキの効きが弱く感じる場合がありますので、車間距離などにご注意く ださい。本品単独の装着で十分に効果を発揮しますが、m+ FRICTION FREE MODULE 4-LAYER または 10-LAYER を装着済みで効果を実感されているお客様には、エンジンオイルへの相乗効果が得られるので、とくにお奨めです。。Friction Modules - Transmission。未使用保管品　トヨタ　純正　トヨエース　ダイナ　スマートキー　2ボタン✖️2。トヨタ ハイエース　純正　ボンネット新車外し。ハイスパークイグニッションコイル ホンダNシリーズNA用。三菱アウトランダーPHEV GN0W純正200V充電ケーブル　2023年　電気。プロボックス、サクシード用バイザー（フロントのみ）。BLITZ Thro Con TC01/04 ブリッツ スロットルコントローラー。マークx 130系　G'sフロントバンパー。三菱純正 CV1W デリカD5 ACインバーター ユニット 8638A271。たっちぃー未使用200系　ハイエース　純正左コーナーパネル。ハリアー 60後期　グリル。【動作品】スズキ ジムニー JB64/JB74 フルLEDカスタムテールランプ。NTK O2センサ 新品　LZA08-EJ2 一部スズキ車に対応。F*N様 ピボット 3-drive・α スロコン ダイハツ ムーヴカスタム LA。COLT SPEED イグニッションブースター